2026年の精神障害者手帳への適用拡大という歴史的改定を経て、JR各社の障害者割引制度は形式的な平等性を達成しました。しかしその運用実態に目を向ければ、「新幹線特急券の対象外」「単独100kmルール」「チケットレス化の遅れ」など、前時代的な運賃体系が今なお利用者のスムーズな移動を阻んでいる現実は否定できません。
制度を賢く使いこなすためには、複雑なルールの本質を正しく理解し、自身の心身の負担と移動コストを総合的に勘案した柔軟な判断が欠かせません。誰もが尊厳を保ちながら、躊躇することなく自由に移動できる社会の実現へ向けて――利用者一人ひとりの正しい知識の獲得とともに、公的補填の拡充を含めた鉄道インフラ全体の抜本的なデジタル化と制度再編が、これからの未来に強く求められています。 （出典: jr 障害 者 割引（Yahoo!ニュース））
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