名車の復活劇か、それとも純粋な原点回帰か——2026年、伝説のコンパクトカーが魅せる「第二の黄金期」

名車の復活劇か、それとも純粋な原点回帰か——2026年、伝説のコンパクトカーが魅せる「第二の黄金期」

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電動化が大きく進んだ現代の自動車市場だが、バッテリーを大量に積んだEVはどうしても車両重量が重くなる傾向にある。これに対し、1トンを切る軽量な車体に素直な自然吸気エンジンを載せたヴィッツの軽快感は、現代の車では味わいにくい独特の快感をもたらす。

軽いからこそ曲がり、軽いからこそ止まる。物理的な軽さがもたらすキビキビとした走りは、燃費性能や環境負荷の観点からも実は理にかなっている。過剰なバッテリーを積まず、必要十分なパワーを使い切って走る感覚は、持続可能性と走りの楽しさを両立させるもう一つの答えかもしれない。

森 瞳
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森 瞳

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