愛車に最高のセッティングを施すには、綿密な計算とセレクトが欠かせない。旧車やJDM車両においては、フェンダーラインとの面一(ツライチ)セッティングや、リム幅とインセットの微調整が全体の佇まいを大きく左右する。
専用のオフセット設定やPCDの選択肢が豊富に用意されている点も、愛好家から絶大な支持を受ける理由だ。個体差が大きい年代物の車両であっても、足回りのクリアランスやブレーキキャリパーとの干渉を正確に計算することで、理想的なスタイリングと走行性能を無理なく引き出すことができる。
愛車に最高のセッティングを施すには、綿密な計算とセレクトが欠かせない。旧車やJDM車両においては、フェンダーラインとの面一(ツライチ)セッティングや、リム幅とインセットの微調整が全体の佇まいを大きく左右する。
専用のオフセット設定やPCDの選択肢が豊富に用意されている点も、愛好家から絶大な支持を受ける理由だ。個体差が大きい年代物の車両であっても、足回りのクリアランスやブレーキキャリパーとの干渉を正確に計算することで、理想的なスタイリングと走行性能を無理なく引き出すことができる。