名古屋市内でも有数の交通量を誇る大通りが交差する高辻エリア。2026年に入り、電動キックボードや超小型EVのシェアリング拠点が敷地内に拡充されたことで、施設へのアクセス環境は格段に滑らかになった。徒歩圏内の住民だけでなく、隣接する瑞穂区や中区からのアクセスも一段と容易になり、短時間でのチョイ乗り買い物層が目立って増えている。
駐車場の一角に設けられたマルチモビリティ・ステーションでは、買い物のついでにバッテリー交換や車両のレンタルを行う人々の姿が日常風景となった。車依存度の高さが長年指摘されてきた名古屋の都市部において、こうしたマイクロモビリティと既存商業施設の柔軟な融合は、きわめてスムーズな地域連携の形として周辺エリアからも注目を集めている。
