事故の教訓は、日本の自動車産業に対しても技術的な変革を強く迫ることとなった。人間は誰しもミスを犯すという前提に立ち、ペダルの踏み間違いによる暴走を未然に防ぐ先進安全技術の開発が急ピッチで進められた。
衝突被害軽減ブレーキ（AEB）の標準装備化はもちろん、ペダル踏み間違い時加速抑制装置の性能向上や後付け可能な安全装置の開発が加速した。さらに、ドライバーの異常状態を検知して自動的に停車するシステムや、AIを活用した運転支援技術の実装が進行している。
自動車メーカーは、単に走る楽しさや利便性を追求するだけでなく、高齢化する社会における絶対的な安全性の確保を最優先課題として位置づけるようになった。技術によるヒューマンエラーのカバーは、交通事故ゼロを目指す社会において不可欠な柱となっており、日本の技術力が世界のお手本となるべく進化を遂げている。
