2026年から2026年にかけて関西圏の鉄道各社で導入が一気に進んだクレジットカードやスマホによる「タッチ決済」も、この駅での乗り換え体験を一段上のレベルへ引き上げた。特急券の事前購入なしでスムーズに特急へ乗り継ぐ旅行者が目立つ。
京阪特急のプレミアムカー利用者が近鉄特急へ乗り換える、あるいはその逆の動線もきわめてスムーズだ。言語の壁を感じさせないデジタルサイネージの多言語案内と相まって、海外からの訪日客でも迷うことなく異路線間のスイッチを行えている。
2026年から2026年にかけて関西圏の鉄道各社で導入が一気に進んだクレジットカードやスマホによる「タッチ決済」も、この駅での乗り換え体験を一段上のレベルへ引き上げた。特急券の事前購入なしでスムーズに特急へ乗り継ぐ旅行者が目立つ。
京阪特急のプレミアムカー利用者が近鉄特急へ乗り換える、あるいはその逆の動線もきわめてスムーズだ。言語の壁を感じさせないデジタルサイネージの多言語案内と相まって、海外からの訪日客でも迷うことなく異路線間のスイッチを行えている。