自動車ファンの間で話題沸騰となっている最新スクープによれば、開発が進むとされる新型フラッグシップは、システム総合出力で最高出力1000馬力を遥かに超える超高出力ユニットを搭載するという。心臓部に収まるのは、熟成を重ねた大排気量V8エンジンに最新鋭の電動モータートランスアクスルを組み合わせた画期的なシステムだ。全輪駆動（xDrive）の制御システムは完全に刷新され、直線での爆発的な加速だけでなく、コーナーへのアプローチでも異次元のトルクベクタリングを発揮する。
気になる市販化のスケジュールについて、海外の有力インサイダー情報は「早くとも2026年後半から2027年頭にかけて世界初公開される」と示唆している。サーキットでの限界テストと公道走行試験が最終フェーズに入っているとの噂もあり、価格帯はフェラーリやランボルギーニの限定ハイパーカーと直接競合する4000万円から5000万円オーバーのプライスタグが予想されている。極限の空力性能とハイブリッド電動化技術の融合は、まさに次世代スーパーカーの指標となるはずだ。
