一方で、日本の交通産業全体を見渡すと巨大な地殻変動が差し迫っている。東日本旅客鉄道株式会社が進める「羽田空港アクセス線計画」の存在だ。東京駅や新宿方面から羽田空港へダイレクトに乗り入れる新線の登場は、既存の空港アクセス路線に強力なプレッシャーを与える。
このライバルに対して、東京モノレール株式会社も手をこまねいているわけではない。モノレール特有の圧倒的な運行頻度（数分おきの発車）と、浜松町駅での乗換動線の極限までの短縮で対抗する構えだ。
新線の開業を見据え、鉄道・都市交通産業における顧客獲得合戦は激しさを増している。乗り換えの快適性や周辺複合施設との親和性をどこまで高められるかが、今後の生存戦略を左右するカギとなる。
