カーナビゲーションや地図アプリを過信することには大きな落とし穴が潜んでいます。多くのナビアプリは、目的地を「南緑地東駐車場」に設定すると、最も道幅の広い主要幹線道路を経由し、駐車場前を「右折」して入庫するルートを案内しがちです。しかし、これこそが週末の現場で最もやってはならない禁じ手です。
休日の混雑ピーク時、東駐車場の進入路では対向車線を横切る「右折進入」が警察の指導により終日禁止されています。右折待ちの車椅子マーク車や一般車が対向車線を塞ぐことで、地域全体の交通が麻痺してしまうためです。右折ウインカーを出して待機しようものなら、警備員から即座に通過を指示され、後方の車列から冷たい視線を浴びることになります。これが、ネット上で「ナビ通りに行ったのに入庫できなかった」と嘆かれる誤解の正体です。
このトラブルを完全に防ぐための南緑地東駐車場 満車回避ルートおよび確実な南緑地東駐車場 アクセス行き方の鉄則は、「最初から左折で進入できるアプローチを設計すること」に尽きます。幹線道路を一本手前の交差点で側道へ折れ、東側の住宅街外縁を北上してから南下する「左折侵入アプローチ」を選択することで、合流時のストレスを激減させることが可能です。
さらに、東駐車場の進入路がすでに長蛇の列を形成している場合、現地直前で踏みとどまるのではなく、緑地北側を走るバイパスへ迂回し、敷地反対側に位置する中央駐車場や第2駐車場へ一気にシフトする判断が、結果的に歩行時間を加味してもトータル所要時間を30分以上短縮させる現場の裏技となっています。
