2026年現在、レクサスはブランド創設以来の大きな変革期を迎えている。トヨタグループ全体が進める電動化戦略のトップランナーとして、2030年までにBEV（電気自動車）のフルラインアップ化を目指し、2035年までにグローバルでのBEV100%販売を目標に掲げているからだ。
その象徴となるのが、最新のギガキャスティング技術を採用した次世代EVコンセプトの市販化モデル「LF-ZC」だ。車体構造を根本から見直し、高度なソフトウェアプラットフォーム「Arene OS」を搭載することで、ドライバーの好みに合わせた走りのカスタマイズが可能になった。
電動化や知能化が進む時代になっても、レクサスが追求するのは「走る歓び」と「日本的おもてなし」の融合だ。エンジンという静粛性の物理的な壁が消えた電気自動車の世界において、静かさの先にある質感や空間の居心地の良さで勝負できるのは、長年静粛性を磨き続けてきた日本発ブランドならではの強みと言える。
