ネット上の情報やSNSの投稿で散見される最大の誤解が、「空港島に着いた時点でほぼチェックイン完了と同じ」という感覚的な油断です。大規模なレガシー空港に慣れている人ほど、「関西空港駅到着から搭乗口まで30分あれば十分」と高を括りがちですが、第2ターミナルではその常識が通用しません。駅の改札を出た瞬間から、第2ターミナルまでは「別の島へ移動する第二の旅」が控えていると認識を改める必要があります。
もう一つの見落とされがちな盲点が、天候と手荷物に関するフィジカルな負担です。平屋建ての第2ターミナルでは、搭乗口を通過したあと屋外の駐機場を自分の足で歩き、屋根のないタラップ（階段）を登って飛行機に乗り込みます。暴風雨の日には横殴りの雨が吹き込み、傘を差しながらタラップを上がることも物理的に困難な場合があり、手荷物や衣服が濡れるリスクがあります。また、歩行距離自体もゲートから駐機スポットまで100〜200メートル以上歩くケースが多く、重いスーツケースを持った状態や、ベビーカーを預けた後の幼児連れ移動では想定以上の体力を消耗します。
加えて、保安検査場のレーン数が第1ターミナルに比べて少ないため、同時刻にPeachの出発便が3〜4便重なる朝7時〜8時台や夕方の時間帯には、保安検査場の手前で15分〜25分以上の滞留が発生することがあります。「ウェブチェックインを済ませているから大丈夫」と過信していると、保安検査場の列に阻まれて搭乗口への到着時刻（出発20〜25分前）に間に合わず、ゲート前で名前をアナウンスされながら走らされる旅行者が後を絶ちません。
