スカイマークの手荷物取り扱いのスムーズさや高い運航品質を支えている背景には、同社が推進する運行機材の統一戦略がある。スカイマークは全路線においてボーイング737-800型機を採用しており、この機体サイズの標準化が地上作業や貨物スペースの効率的な運用に直結している。過去には西久保慎一氏のもとで大胆な経営改革が断行され、コスト構造の劇的な見直しが行われた歴史を持つ。
この徹底した機材統一とコスト管理の結実こそが、現在のミドルコストキャリア（MCC）という確固たるビジネスモデルだ。大手並みの無料手荷物枠を提供しつつ、リーズナブルな運賃設定を実現するバランス感覚は、日本の航空運送事業の中でも独自の存在感を放っている。どの便に乗っても機内収納棚の形状やサイズ感が一定であるため、頻繁に利用するビジネスパーソンにとっても手荷物管理のストレスが少ない。
