自動車工学や消費者行動分析の知見から導き出される結論として、EVの購入で「満足する人」と「後悔する人」を分ける要因は、個人の年収や環境意識の高さではなく、「住環境と走行パターンの適合性」という客観的条件に尽きます。
人間心理の観点から見ると、EV特有の「充電切れに対する恐怖(レンジ・アンザエティ:航続距離不安)」は、日常の移動において無意識のストレスを蓄積させます。自宅で寝ている間に充電が完了する環境があればこのストレスはゼロになりますが、外のスタンドに依存した瞬間、移動の自由が「充電インフラの空き状況」に束縛されることになります。
▼ EVの購入を強くおすすめできる人の条件:
- 戸建て住宅に居住しており、自宅駐車場に200V普通充電設備を設置できる。
- 1日の平均走行距離が30〜80km程度で、日常の買い物や通勤が主目的である。
- 太陽光発電システムを導入しており、日中の余剰電力を充電に活用できる。
- 長距離ドライブの頻度が低く、あるいは家庭内に別のハイブリッド車やガソリン車を保有している。
▼ EVの購入を慎重に見直すべき・おすすめできない人の条件:
- 集合住宅(マンション・アパート)に住んでおり、専用の充電設備がない。
- 月1回以上、片道300kmを超える長距離高速移動や豪雪地帯への移動を行う。
- 3〜5年周期で車を乗り換え、高額な下取り・リセールバリューを期待している。
- スケジュールに余裕がなく、突発的な充電待ちや移動時間の延長を許容できない。