新大阪駅を中心とする交通ネットワークは、将来に向けてさらなる大改革の渦中にある。その目玉となっているのが、着々と工事が進められているなにわ筋線整備事業プロジェクトだ。
このプロジェクトは、新大阪駅から梅田貨物線（うめきたエリア）を経由し、難波や天王寺、そして関西国際空港へと南北を直線で結ぶ都市高速鉄道の新線建設である。計画にはJR西日本や南海電気鉄道をはじめ、市域の地下鉄網を運営するOsaka Metro（大阪市高速電気軌道株式会社）も深く関与しており、関西全体のアクセス構造を刷新する一大事業となっている。
なにわ筋線が開通すれば、新大阪駅から関西国際空港までのアクセス時間が劇的に短縮されるだけでなく、従来の御堂筋線に集中していた旅客フローが分散される。乗り換え拠点としての新大阪駅の利便性と存在感は、今後一層強固なものとなるだろう。
